Návrh skupiny poslancov Národnej rady Slovenskej republiky na vydanie zákona, ktorým sa mení zákon… – č. 283 (20. 9. 2019)
Návrh skupiny poslancov Národnej rady Slovenskej republiky na vydanie zákona, ktorým sa mení zákon č. 361/2014 Z. z. o dani z motorových vozidiel a o zmene a doplnení niektorých zákonov v znení zákona č. 253/2015 Z. z. (tlač 1628) - prvé čítanie. Hlasovanie o tom, aby bol návrh zákona prerokovaný v druhom čítaní.
Prázdne (obrysové) sedadlá = neprítomní poslanci.
AI analýza
Čo sa mení:
Návrh mení zákon o dani z motorových vozidiel tak, aby sa zvýšili daňové úľavy pre ťažké vozidlá (nad 3,5 t), ktoré platia mýto – 50 % úľava 3 roky, potom 40 % a 30 % v ďalších obdobiach. Cieľom je priblížiť sadzby slovenských daní sadzbám v krajinách V4 a v EÚ.
Koho sa to týka:
- Dopravcov a vlastníkov nákladných vozidiel nad 3,5 t, ktorí používajú diaľnice a rýchlostné cesty.
- Štátne rozpočty – menší príjem z týchto daní, ale potenciálne vyšší príjem z mýtnych poplatkov a z návratu registrovaných vozidiel.
- Úrady evidencie vozidiel a finančná správa, ktoré by museli upraviť výpočty dane.
Očakávané účinky:
- Zníženie daňového zaťaženia pre ťažké vozidlá, čo má podľa predkladateľov podporiť konkurencieschopnosť slovenských dopravcov a motivovať ich k registrácii vozidiel na Slovensku.
- Možný pokles daňových výnosov, ale očakávaný nárast príjmov z mýtnych poplatkov a z návratu podnikov.
- Zmeny by vstúpili do platnosti po schválení druhého čítania a vyhlásení zákona (termín neznámy, pretože návrh nepostúpil).
Argumenty za:
Podľa dôvodovej správy je súčasná daň „niekoľkonásobne vyššia“ než minimálna európska sadzba, čo znižuje konkurencieschopnosť slovenských dopravcov. Zvýšenie úľav má podľa predkladateľov priniesť návrat registrovaných vozidiel, podporiť zamestnanosť a zvýšiť celkové daňové príjmy v dlhodobom horizonte.
Možné riziká a výhrady:
- Zníženie daňových príjmov v krátkodobom horizonte, čo môže ovplyvniť financovanie verejných služieb.
- Nejasnosti, ako presne sa úľavy budú uplatňovať a aký vplyv bude mať zrušenie neskorších zvýšení sadzieb.
- Riziko, že úľavy nebudú dostatočne motivovať dopravcov k návratu, ak iné faktory (napr. infraštruktúra) zostanú nevyhovujúce.
Výsledok:
V 49. schôdzi NR SR 20. septembra 2019 návrh nebol schválený na druhé čítanie. Hlasovanie: 61 za, 9 proti, 63 sa zdržalo, 17 neprítomných. Návrh tak zostáva nepostúpený a ďalšie legislatívne kroky nie sú zatiaľ naplánované.
Zhrnutie vygenerované umelou inteligenciou z dokumentov parlamentnej tlače. Nejde o právny výklad – záväzné je vždy znenie dokumentu na nrsr.sk.
Hlasy poslancov
Adriana Pčolinská
Alan Suchánek
Alojz Baránik
Anna Verešová
Anna Zemanová
Boris Kollár
Branislav Gröhling
Eduard Heger
Elena Červeňáková
Igor Janckulík
Igor Matovič
Jakub Nedoba
Jana Bittó Cigániková
Jana Kiššová
Jana Nehézová
Jana Vaľová
Jozef Ježík
Jozef Lukáč
Jozef Rajtár
Ján Budaj
Ján Kecskés
Ján Marosz
Karol Galek
Katarína Macháčková
Marek Krajčí
Marek Maďarič
Marian Kotleba
Marián Chmelár
Marián Viskupič
Martin Beluský
Martin Fecko
Martin Klus
Martin Kotleba
Martina Šimkovičová
Milan Krajniak
Milan Laurenčík
Miroslav Beblavý
Miroslav Ivan
Miroslav Sopko
Natália Blahová
Natália Milanová
Ondrej Dostál
Oto Žarnay
Peter Krupa
Peter Marček
Peter Osuský
Peter Pčolinský
Peter Štarchoň
Petra Krištúfková
Radoslav Pavelka
Rastislav Schlosár
Renáta Kaščáková
Richard Vašečka
Silvia Shahzad
Simona Petrík
Soňa Gaborčáková
Vladimír Sloboda
Zuzana Zimenová
Zuzana Šebová
Ľubomír Galko
Ľudovít Goga
Zdroj
- Národná rada Slovenskej republikyParlament
Hlasovanie č. 283 – 49. schôdza
Komentáre
Načítavam komentáre…