Vládny návrh zákona, ktorým sa mení a dopĺňa zákon č. 513/2009 Z. z. o dráhach a o zmene a doplnení… – č. 110 (5. 2. 2019)
Vládny návrh zákona, ktorým sa mení a dopĺňa zákon č. 513/2009 Z. z. o dráhach a o zmene a doplnení niektorých zákonov v znení neskorších predpisov a ktorým sa menia a dopĺňajú niektoré zákony (tlač 1201) - tretie čítanie. Hlasovanie o návrhu zákona ako o celku.
Prázdne (obrysové) sedadlá = neprítomní poslanci.
AI analýza
Čo sa mení:
Zákon o dráhach (č. 513/2009) bol novelizovaný, aby sa do slovenského práva transponovali tri európske smernice z roku 2016 o interoperabilite, bezpečnosti a otvorenom prístupe na železničnom trhu.
Koho sa to týka:
- Železničné spoločnosti (slovenské aj zahraničné), ktoré chcú prevádzkovať vozidlá na slovenskej sieti – musia splniť nové technické a bezpečnostné požiadavky.
- Bezpečnostné orgány a Európska železničná agentúra – rozdeľujú si kompetencie pri vydávaní povolení.
- Úrady a podniky, ktoré budú žiadať o prístup k infraštruktúre – získavajú jednotnejšie a transparentnejšie pravidlá.
Očakávané účinky:
- Zjednodušenie a harmonizácia povolovacích postupov v súlade s EU, čo má uľahčiť vstup zahraničných dopravcov.
- Zvýšenie bezpečnosti železníc prostredníctvom nových technických štandardov.
- Žiadny priamy dopad na rozpočet štátu, ale potreba prispôsobiť interné procesy.
- Účinnosť novely od 1. júla 2020 (dátum určený zákonom).
Argumenty za:
Podľa dôvodovej správy novela „zlepší prepojenie a interoperabilitu železničných sietí, uľahčí prístup na trh a zvýši bezpečnosť“, pričom podporuje tvorbu jednotného európskeho železničného priestoru a rozvoj medzinárodnej dopravy.
Možné riziká a výhrady:
- Pre slovenské dopravcov môže zvýšená konkurencia zo zahraničia priniesť tlak na ceny a ziskovosť.
- Implementácia nových technických požiadaviek môže vyžadovať investície do modernizácie vozidiel a infraštruktúry.
- Niektoré procesy (spolupráca medzi národnými orgánmi a EÚ) ešte nie sú detailne rozpracované, čo môže spôsobiť administratívne oneskorenia.
Výsledok:
V 40. schôdzi NR SR 84 poslancov hlasovalo „za“, 52 sa zdržalo, 1 hlasoval proti a 13 bolo neprítomných. Návrh bol schválený a vstúpil do legislatívneho procesu na implementáciu.
Zhrnutie vygenerované umelou inteligenciou z dokumentov parlamentnej tlače. Nejde o právny výklad – záväzné je vždy znenie dokumentu na nrsr.sk.
Hlasy poslancov
Andrej Danko
Andrej Hrnčiar
Anton Hrnko
Augustín Hambálek
Boris Kollár
Dušan Bublavý
Dušan Galis
Dušan Jarjabek
Dušan Muňko
Dušan Tittel
Dušan Čaplovič
Eduard Adamčík
Elemér Jakab
Erik Tomáš
Eva Antošová
Eva Smolíková
Igor Choma
Igor Federič
Irén Sárközy
Jaroslav Baška
Jaroslav Paška
Jozef Burian
Jozef Buček
Jozef Ježík
Jozef Valocký
Juraj Blanár
Juraj Kolesár
Juraj Soboňa
Ján Kvorka
Ján Podmanický
Ján Senko
Karol Farkašovský
Katarína Cséfalvayová
Ladislav Andreánsky
Ladislav Balódi
Ladislav Kamenický
Lucia Žitňanská
Magdaléna Kuciaňová
Marián Kéry
Maroš Kondrót
Martin Fedor
Martin Glváč
Martin Nemky
Martina Šimkovičová- Michal Bagačka
Mikuláš Krajkovič
Milan Krajniak
Milan Panáček- Miroslav Číž
Mária Janíková
Pavol Goga
Peter Antal- Peter Chudík
Peter Kresák
Peter Marček
Peter Náhlik
Peter Pamula
Peter Pčolinský
Peter Štarchoň
Peter Šuca
Petra Krištúfková
Péter Vörös
Radovan Baláž
Rastislav Holúbek
Robert Fico
Róbert Madej
Róbert Puci
Stanislav Kmec
Stanislav Kubánek
Tibor Bastrnák
Tibor Bernaťák
Tibor Glenda
Tibor Jančula
Vladimír Baláž
Vladimír Faič
Vladimír Matejička
Zuzana Šebová
Ľubomír Petrák
Ľubomír Vážny
Ľubomír Želiezka
Ľuboš Blaha
Ľuboš Martinák
Štefan Vavrek
Štefan Zelník
Zdroj
- Národná rada Slovenskej republikyParlament
Hlasovanie č. 110 – 40. schôdza
Komentáre
Načítavam komentáre…