Vládny návrh zákona, ktorým sa mení a dopĺňa zákon Národnej rady Slovenskej republiky č. 145/1995… – č. 21 (23. 11. 2016)
Vládny návrh zákona, ktorým sa mení a dopĺňa zákon Národnej rady Slovenskej republiky č. 145/1995 Z. z. o správnych poplatkoch v znení neskorších predpisov a ktorým sa mení a dopĺňa zákon Slovenskej národnej rady č. 71/1992 Zb. o súdnych poplatkoch a poplatku za výpis z registra trestov v znení neskorších predpisov (tlač 256) - druhé čítanie. Hlasovanie o pristúpení k tretiemu čítaniu ihneď.
Prázdne (obrysové) sedadlá = neprítomní poslanci.
AI analýza
Čo sa mení:
Zmení sa výška poplatkov za evidenciu vozidla – okrem výkonu motora sa zohľadní aj hodnota a vek vozidla, pričom sa zavádza možnosť individuálneho odhadu znaleckým posudkom. Pre vozidlá na alternatívne palivá (CNG, LNG, vodík, hybridy) sa sadzby znížia o 50 %. Vozidlá, ktoré sa trvalo vyradia a likvidujú podľa zákona o odpadoch, budú oslobodené od poplatku. Zvýšia sa poplatky za licencie na prevádzkovanie hazardných hier.
Koho sa to týka:
- Majiteľov nových a prevádzkovaných vozidiel – budú platiť vyšší alebo nižší poplatok podľa hodnoty, veku a typu pohonu.
- Prevádzkovateľov hazardných hier – budú platiť vyššie licenčné poplatky.
- Úrady (polícia, ministerstvo financií) – budú spravovať nový sadzobník a evidenciu výnimiek.
Očakávané účinky:
- Finančný dopad na rozpočet: zvýšenie príjmov z drahších vozidiel a hazardu, ale úspory z nižších poplatkov pre ekologické vozidlá a likvidované autá.
- Povinnosť pre majiteľov vozidiel požiadať o znalecký posudok, ak chcú individuálne ohodnotenie.
- Účinnosť od 1. júla 2016 (sadzobník platí od tohto dátumu).
Argumenty za:
Podľa dôvodovej správy návrh podporuje ochranu životného prostredia (zľava pre alternatívne pohony), spravodlivejšie oceňovanie vozidiel podľa ich skutočnej hodnoty a zvyšuje príjmy z hazardných licencií, čím prispieva k rozpočtu a regulácii hazardu.
Možné riziká a výhrady:
Zvýšené náklady pre majiteľov drahších vozidiel a potreba znaleckého posudku môžu spôsobiť administratívnu a finančnú záťaž. Nie je úplne jasné, ako bude kontrolovaná výška hodnoty pri starších vozidlách.
Výsledok:
Hlasovanie skončilo schválením novely – 79 hlasov za, 34 proti, 30 sa zdržalo, 7 neprítomných. Návrh postupuje do tretieho čítania.
Zhrnutie vygenerované umelou inteligenciou z dokumentov parlamentnej tlače. Nejde o právny výklad – záväzné je vždy znenie dokumentu na nrsr.sk.
Hlasy poslancov
Alena Zvarová Bašistová
Andrej Danko
Anton Hrnko
Augustín Hambálek
Béla Bugár
Dušan Bublavý
Dušan Galis
Dušan Jarjabek
Dušan Tittel
Dušan Čaplovič- Edita Pfundtner
Eduard Adamčík
Elemér Jakab
Emil Ďurovčík
Erik Tomáš
Eva Antošová
Eva Smolíková
- František Šebej
- Gábor Gál
Igor Choma
Igor Janckulík
Irén Sárközy- Jana Laššáková
Jana Vaľová
Jaroslav Baška
Jaroslav Paška
- Jaroslav Ridoško

Jozef Burian
Jozef Buček
Jozef Ježík
Jozef Valocký
Juraj Blanár
Ján Kvorka
Ján Podmanický
Ján Senko
Karol Farkašovský
Katarína Cséfalvayová
Ladislav Andreánsky
Ladislav Kamenický
Magdaléna Kuciaňová
Marián Kéry
Maroš Kondrót
Martin Fedor
Martin Glváč
Martin Nemky
Martina Šimkovičová- Michal Bagačka
Mikuláš Krajkovič
Milan Mojš
Milan Panáček- Miroslav Číž
Mária Janíková
Peter Antal- Peter Chudík
Peter Kresák
Peter Marček
Peter Náhlik
Peter Pamula
Peter Šuca
Péter Vörös
Radovan Baláž
Rastislav Holúbek
Róbert Madej
Róbert Puci
Stanislav Kmec
Stanislav Kubánek
Tibor Bastrnák
Tibor Bernaťák
Tibor Glenda
Tibor Jančula
Vladimír Baláž
Vladimír Faič
Vladimír Matejička- Ľubomír Jahnátek
Ľubomír Petrák
Ľubomír Vážny
Ľubomír Želiezka
Ľuboš Blaha
Štefan Zelník
Zdroj
- Národná rada Slovenskej republikyParlament
Hlasovanie č. 21 – 11. schôdza
Komentáre
Načítavam komentáre…