Návrh poslancov Národnej rady Slovenskej republiky Andreja DANKA, Milana GARAJA, Dagmar KRAMPLOVEJ… – č. 244 (7. 11. 2024)
Návrh poslancov Národnej rady Slovenskej republiky Andreja DANKA, Milana GARAJA, Dagmar KRAMPLOVEJ a Adama LUČANSKÉHO na vydanie zákona, ktorým sa mení a dopĺňa zákon č. 543/2002 Z. z. o ochrane prírody a krajiny v znení neskorších predpisov (tlač 446) - treite čítanie. Hlasovanie o návrhu zákona ako o celku.
Predkladatelia:
Prázdne (obrysové) sedadlá = neprítomní poslanci.
AI analýza
Čo sa mení:
Zákon o ochrane prírody a krajiny sa upravuje tak, aby sa povolilo jazdenie a státie motorových vozidiel na účelových a prístupových poľných cestách v území s druhým stupňom ochrany a aby sa zrušil zákaz jazdy na bicykli, trojkolke, kolobežke a samovyvažovacom vozidle v týchto oblastiach. Tiež sa mení územná pôsobnosť dobrovoľnej stráže prírody a dopĺňa sa presná definícia „prístupová poľná cesta“.
Koho sa to týka:
- Vlastníkov, správcov a nájomcov pozemkov v chránených územiach – môžu ľahšie pristupovať k nehnuteľnostiam.
- Zamestnancov orgánov ochrany prírody – získavajú právo jazdiť a stáť s vozidlom mimo vyznačených turistických chodníkov.
- Používateľov bicyklov a podobných vozidiel – môžu ich využívať aj v druhom stupni ochrany.
- Členov dobrovoľnej stráže prírody – ich kontrolná činnosť sa obmedzuje na pozemky, s ktorými majú písomnú dohodu.
Očakávané účinky:
Uľahčenie prístupu k chatám, lazniakom, poľnohospodárskym a rybárskym pozemkom; zníženie administratívnej záťaže pre štátne orgány; zachovanie ochrany prírody zostáva v platnosti, pretože zákaz jazdy na bicykli a iných vozidlách v treťom stupni ochrany nie je menený. Zákon vstúpi do účinnosti po jeho vyhlásení v Zbierke zákonov (zvyčajne do 30 dní od podpisu prezidentom).
Argumenty za:
Podľa dôvodovej správy ide o odstránenie „neprimerane prísnych a obmedzujúcich zákazov“, zjednodušenie prístupu k nehnuteľnostiam, odbremenenie štátnych orgánov a posilnenie práv vlastníkov, pričom ochranné záujmy zostávajú zachované.
Možné riziká a výhrady:
Kritici môžu upozorniť na riziko zvýšeného rušenia prírodných biotopov a na to, že rozšírenie práv motorových vozidiel môže viesť k väčšiemu znečisteniu alebo erózii, najmä ak sa nebudú dodržiavať podmienky ochrany. Nie je uvedený detailný mechanizmus kontrolovania nových práv.
Výsledok:
Hlasovanie 7. novembra 2024 skončilo schválením návrhu – 79 hlasov za, 45 proti, 8 sa zdržali a 18 chýbalo. Zákon bude teraz predložený prezidentovi na podpis a následne vyhlásený.
Zhrnutie vygenerované umelou inteligenciou z dokumentov parlamentnej tlače. Nejde o právny výklad – záväzné je vždy znenie dokumentu na nrsr.sk.
Hlasy poslancov
Adam Lučanský
Alena Nováková
Andrea Szabóová
Andrej Danko
Andrej Sitkár
Anton Stredák
Augustín Hambálek
Boleslav Lešo
Branislav Becík
Dagmar Kramplová
Daniel Karas
Dušan Galis
Dušan Jarjabek
Dušan Muňko
Dušan Tittel
Dávid Demečko
Erik Vlček
František Petro
Igor Válek
Igor Šimko
Ivan Hazucha
Ivan Ševčík
Jana Vaľová
Jaroslav Baška
Jaroslav Mego
Jozef Cech
Jozef Habánik
Jozef Ježík
Jozef Kačmár
Jozef Valocký
Justín Sedlák
Ján Blcháč
Ján Ferenčák
Ján Horváth
Ján Kvorka
Ján Mažgút
Ján Podmanický
Ján Richter
Karol Farkašovský
Karol Janas
Marcela Čavojová
Marián Kéry
Marián Saloň
Michal Bartek
Michal Kapuš
Michal Lukša
Michal Stuška
Milan Garaj
Miroslav Čellár
Paula Puškárová
Pavel Ľupták
Pavol Goga
Peter Kalivoda
Peter Kotlár
Peter Náhlik
Peter Slyško
Peter Sokol
Peter Šuca
Peter Žiga
Radomír Šalitroš
Richard Eliáš
Richard Glück
Roman Malatinec
Roman Michelko
Rudolf Huliak
Róbert Puci
Samuel Migaľ
Stanislav Kubánek
Tibor Gašpar
Viliam Zahorčák
Vladimír Baláž
Vladimír Faič
Zdenka Mačicová
Zdenko Svoboda
Zuzana Matejičková
Zuzana Plevíková
Ľubica Laššáková
Ľubomír Vážny
Štefan Gašparovič
Zdroj
- Národná rada Slovenskej republikyParlament
Hlasovanie č. 244 – 22. schôdza
Komentáre
Načítavam komentáre…