Vládny návrh zákona, ktorým sa mení a dopĺňa zákon Národnej rady Slovenskej republiky č. 18/1996 Z.… – č. 446 (13. 2. 2024)
Vládny návrh zákona, ktorým sa mení a dopĺňa zákon Národnej rady Slovenskej republiky č. 18/1996 Z. z. o cenách v znení neskorších predpisov (tlač 52) - druhé čítanie. Hlasovanie o pozmeňujúcich návrhoch zo spoločnej správy výborov - body 1 - 6.
Prázdne (obrysové) sedadlá = neprítomní poslanci.
AI analýza
Čo sa mení:
Regulácia cien nájmu bytov vo verejnom sektore sa presúva z Ministerstva financií na Ministerstvo dopravy. Zákon o cenách (č. 18/1996 Z. z.) bude doplnený o nové ustanovenia, ktoré Ministerstvu dopravy určia právomoc regulovať nájomné bytov financovaných štátom, obcami a vyššími územnými celkami.
Koho sa to týka:
- Nájomcov a prenajímateľov bytov, ktoré sú súčasťou štátneho alebo obecného majetku – budú podliehať rovnakým cenovým pravidlám, len pod iným orgánom.
- Ministerstvo dopravy – získa nový „cenový orgán“ a bude vykonávať reguláciu.
- Ministerstvo financií – stratí túto kompetenciu, ale iné finančné úlohy zostanú nezmenené.
- Obce a vyššie územné celky – ich rozpočty nebudú priamo ovplyvnené, ale budú spolupracovať s novým orgánom.
Očakávané účinky:
- Žiadny dopad na štátny rozpočet, podnikateľské prostredie ani životné prostredie.
- Účinnosť od dňa vyhlásenia zákona, aby mohol nový orgán okamžite plniť bytovú politiku.
- Po dvoch rokoch sa má vykonať preskúmanie účinnosti a účelnosti úpravy.
Argumenty za:
Podľa dôvodovej správy je presun kompetencií logický, pretože bytová politika je už riadená Ministerstvom dopravy. Nový orgán má lepšie prepojenie s celkovou stratégiou bývania a umožní rýchlejšiu aplikáciu regulácie.
Možné riziká a výhrady:
V texte nie sú uvádzané konkrétne riziká. Kritici by mohli poukazovať na možnú administratívnu nejasnosť pri prechode kompetencií a na potrebu zabezpečiť, aby Ministerstvo dopravy malo dostatočné kapacity na reguláciu cien.
Výsledok:
Hlasovanie 13. februára 2024 skončilo úspešným schválením: 77 hlasov za, 9 proti, 48 sa zdržali, 16 neprítomných. Návrh vstúpi do platnosti po vyhlásení a nasleduje implementácia nových kompetencií Ministerstva dopravy.
Zhrnutie vygenerované umelou inteligenciou z dokumentov parlamentnej tlače. Nejde o právny výklad – záväzné je vždy znenie dokumentu na nrsr.sk.
Hlasy poslancov
Adam Lučanský
Alena Nováková
Andrej Danko
Andrej Sitkár
Anton Stredák
Augustín Hambálek
Boleslav Lešo
Branislav Becík
Dagmar Kramplová
Daniel Karas
Dušan Galis
Dušan Jarjabek
Dušan Muňko
Dušan Tittel
Erik Kaliňák
Erik Vlček
František Petro
Igor Válek
Igor Šimko
Ivan Hazucha
Ivan Ševčík
Jaroslav Baška
Jaroslav Mego
Jozef Cech
Jozef Habánik
Jozef Ježík
Jozef Valocký
Justín Sedlák
Ján Blcháč
Ján Ferenčák
Ján Kvorka
Ján Mažgút
Ján Podmanický
Ján Richter
Karol Farkašovský
Karol Janas
Marcela Čavojová
Marián Kéry
Marián Saloň
Michal Bartek
Michal Kapuš
Michal Lukša
Michal Moško
Michal Stuška
Milan Garaj
Miroslav Čellár
Paula Puškárová
Pavel Ľupták
Pavol Goga
Peter Kalivoda
Peter Kotlár
Peter Náhlik
Peter Pellegrini
Peter Slyško
Peter Šuca
Peter Žiga
Radomír Šalitroš
Richard Eliáš
Richard Glück
Roman Malatinec
Roman Michelko
Rudolf Huliak
Róbert Puci
Samuel Migaľ
Stanislav Kubánek
Tibor Gašpar
Viliam Zahorčák
Vladimír Baláž
Vladimír Faič
Zdenka Mačicová
Zdenko Svoboda
Zuzana Matejičková
Zuzana Plevíková
Ľubica Laššáková
Ľubomír Vážny
Ľuboš Blaha
Štefan Gašparovič
Zdroj
- Národná rada Slovenskej republikyParlament
Hlasovanie č. 446 – 9. schôdza
Komentáre
Načítavam komentáre…