15. 9. 2026· 61. schôdza· hlasovanie č. 31

Vládny návrh zákona, ktorým sa mení a dopĺňa zákon č. 106/2018 Z. z. o prevádzke vozidiel v cestnej premávke a o zmene a doplnení… – hlasovanie č. 31 (15. 9. 2026)

Vládny návrh zákona, ktorým sa mení a dopĺňa zákon č. 106/2018 Z. z. o prevádzke vozidiel v cestnej premávke a o zmene a doplnení niektorých zákonov v znení neskorších predpisov a ktorým sa menia a dopĺňajú niektoré zákony (tlač 1326) - druhé čítanie. Hlasovanie o pristúpení k tretiemu čítaniu ihneď.

SchválenéVládny návrhZa: 77Proti: 11Zdržali sa: 53Neprítomní: 9Zákon č. 106/2018 Z. z. ↗Parlamentná tlač 1326 ↗

AI analýza

Čo sa mení:

Zákon o prevádzke vozidiel sa upravuje tak, aby zodpovedal novému európskemu nariadeniu (EÚ 2025/14). Pridávajú sa nové kategórie vozidiel – najmä necestné pojazdné stroje a kategória U – a menia sa definície, poznámky pod čiarou a technické požiadavky. Zavádza sa elektronická výmena údajov medzi typovým schvaľovacím orgánom a centrom pre staré vozidlá.

Koho sa to týka:

Výrobcovia a ich zástupcovia – musia splniť nové typové schválenia a poskytnúť rozšírené kontaktné údaje.
Predajcovia a dovozcovia necestných strojov a vozidiel kategórie U – budú podliehať novým povinnostiam pri uvedení na trh.
Majitelia takýchto vozidiel – budú podliehať technickým a emisným kontrolám podľa nových pravidiel.
Úrady (Ministerstvo dopravy, Slovenská obchodná inšpekcia) – získajú možnosť elektronickej výmeny údajov a rozšírené kontrolné právomoci.
Obyčajní občania – budú mať jasnejšie definície (napr. bicykel s motorčekom) a lepší dohľad nad trhom.

Očakávané účinky:

Zjednodušenie administratívy pri technických a emisných kontrolách, lepšia kontrola trhu s novými strojmi, a zabezpečenie súladu s EU. Povinnosti pre výrobcov a predajcov sa rozšíria, čo môže zvýšiť náklady na schvaľovanie. Zákon vstúpi do platnosti po vyhlásení v Zbierke zákonov (presný dátum zatiaľ nebol určený).

Argumenty za:

Podľa dôvodovej správy novela zabezpečuje implementáciu EU‑nariadenia, zlepšuje informatizáciu a administratívnu efektívnosť, a prináša jasnejšie pravidlá pre nové typy vozidiel.

Možné riziká a výhrady:

Rozšírené povinnosti môžu zvýšiť náklady pre výrobcov a predajcov, čo sa môže premietnuť do cien pre spotrebiteľov. Niektoré technické úpravy (napr. definícia bicykla s motorčekom) môžu spôsobiť nejasnosti pri ich praktickom uplatňovaní.

Výsledok:

Návrh bol schválený 77 hlasmi „áno“, 11 hlasmi „nie“ a 53 zdržanými. Hlasovanie o treťom čítaní bude nasledovať okamžite.