NanoPolitic
2. 6. 2026· 52. schôdza· hlasovanie č. 78

Vládny návrh zákona, ktorým sa mení a dopĺňa zákon č. 8/2009 Z. z. o cestnej premávke a o zmene a doplnení niektorých zákonov v znení… – hlasovanie č. 78 (2. 6. 2026)

Vládny návrh zákona, ktorým sa mení a dopĺňa zákon č. 8/2009 Z. z. o cestnej premávke a o zmene a doplnení niektorých zákonov v znení neskorších predpisov a ktorým sa menia a dopĺňajú niektoré zákony (tlač 1077) - druhé čítanie Hlasovanie o pristúpení k tretiemu čítaniu ihneď.

SchválenéVládny návrhZa: 78Proti: 39Zdržali sa: 17Neprítomní: 16Zákon č. 8/2009 Z. z. ↗Parlamentná tlač 1077 ↗

AI analýza

Čo sa mení:

Zákon o cestnej premávke sa sprísňuje – zvýši sa ochrana chodcov pri prechodoch, rozšíria sa sankcie za prekročenie rýchlosti, rozšíri sa objektívna zodpovednosť držiteľa vozidla, upravia sa pravidlá pre malé elektrické vozidlá a rozdelí výcvik a skúška v autoškole.

Koho sa to týka:

  • Chodci – budú mať pri prechode cez priechod zvýšenú právnu ochranu.
  • Vodiči a majitelia vozidiel – čelia vyšším pokutám, môžu byť trestaní aj za porušenia spáchané iným vodičom.
  • Autoškoly – musia rozdeliť teoretickú a praktickú časť výcviku, čo mení priebeh prípravy.
  • Obce – získavajú právo prejednávať niektoré delikty (napr. prekročenie rýchlosti) a upravovať dočasné parkovanie.
  • Policajný zbor – bude viac kontrolovať rýchlosť a dodržiavanie nových pravidiel.

Očakávané účinky:

Cieľom je znížiť úmrtnosť a ťažké zranenia o 5 % ročne (Vision Zero). Očakáva sa vyššia prevencia dopravných nehôd a väčšia finančná zodpovednosť vodičov. Zákon vstúpi do platnosti po vyhlásení, pravdepodobne od 1. 1. 2027.

Argumenty za:

Podľa dôvodovej správy vláda uvádza potrebu zlepšiť bezpečnosť, zosúladiť pravidlá s medzinárodnými štandardmi a dosiahnuť ciele Štokholmskej deklarácie a Národnej stratégie pre bezpečnosť cestnej premávky.

Možné riziká a výhrady:

Vyššie pokuty môžu zaťažiť vodičov s nižšími príjmami. Obce môžu potrebovať viac kapacít na riešenie nových deliktov. Niektoré definície (napr. „malé elektrické vozidlo“) zostávajú nejasné a môžu viesť k sporom.

**Výsledok

Hlasy poslancov

Za(78)

Proti(39)

Zdržali sa(17)

Neprítomní(16)

Zdroj

  • Národná rada Slovenskej republikyParlament

    Hlasovanie č. 78 – 52. schôdza

    Publikované: 2. 6. 2026Načítané: 30. 9. 2026Otvoriť zdroj

Komentáre

Na komentovanie sa prihláste alebo si vytvorte bezplatný účet.

Zatiaľ žiadne komentáre.