NanoPolitic
2. 6. 2026· 52. schôdza· hlasovanie č. 77

Vládny návrh zákona, ktorým sa mení a dopĺňa zákon č. 8/2009 Z. z. o cestnej premávke a o zmene a doplnení niektorých zákonov v znení… – hlasovanie č. 77 (2. 6. 2026)

Vládny návrh zákona, ktorým sa mení a dopĺňa zákon č. 8/2009 Z. z. o cestnej premávke a o zmene a doplnení niektorých zákonov v znení neskorších predpisov a ktorým sa menia a dopĺňajú niektoré zákony (tlač 1077) - druhé čítanie Hlasovanie o pozmeňujúcich návrhoch zo spoločnej správy výborov - body 1 - 42.

SchválenéVládny návrhZa: 78Proti: 26Zdržali sa: 29Neprítomní: 17Zákon č. 8/2009 Z. z. ↗Parlamentná tlač 1077 ↗

AI analýza

Čo sa mení:

Novela rozširuje ochranu chodcov, sprísňuje rýchlostné limity, rozdeľuje výcvik v autoškole, upravuje pravidlá pre malé elektrické vozidlá a rozširuje povinnosť objektívnej zodpovednosti držiteľa vozidla.

Koho sa to týka:

  • Chodci – vyššia ochrana pri prechode cez priechod a na chodníku.
  • Vodiči a držitelia vozidiel – prísnejšie sankcie za prekročenie rýchlosti, možnosť trestu aj pri porušení pravidiel mimo obce a pri jazde nákladných vozidiel v nedele/sviatky.
  • Autoškoly a žiadatelia o vodičský preukaz – praktický výcvik sa začína až po úspešnej teoretickej skúške.
  • Obce – môžu prejednávať niektoré správne delikty (napr. prekročenie rýchlosti).
  • Policajný zbor – rozšírené oprávnenia pri kontrolách.

Očakávané účinky:

Zníženie počtu úmrtí a ťažko zranených o 5 % ročne, čo má prispieť k dosiahnutiu „Vision Zero“. Predpokladá sa vyšší počet pokut a administratívnych konaní pre držiteľov vozidiel. Zákon vstúpi do platnosti po vyhlásení, najčastejšie 1. 1. 2027.

Argumenty za:

Podľa dôvodovej správy ide o potrebné kroky na zlepšenie bezpečnosti, zosúladenie s medzinárodnými štandardmi a podporu cieľov Štokholmskej deklarácie a národnej stratégie pre bezpečnosť cestnej premávky.

Možné riziká a výhrady:

Kritici upozorňujú na možný nárast administratívnej záťaže pre obce a podniky, riziko neúmyselného obmedzenia mobility nákladných vozidiel a potrebu dostatočnej infraštruktúry pre nové elektrické vozidlá.

Výsledok:

Hlasovanie 2. júna 2026 – návrh bol schválený (YES 78, NO 26, ABSTAIN 29, ABSENT 17). Zákon bude teraz predložený na podpis prezidenta a následne vyhlásený.

Hlasy poslancov

Za(78)

Proti(26)

Zdržali sa(29)

Neprítomní(17)

Zdroj

  • Národná rada Slovenskej republikyParlament

    Hlasovanie č. 77 – 52. schôdza

    Publikované: 2. 6. 2026Načítané: 30. 9. 2026Otvoriť zdroj

Komentáre

Na komentovanie sa prihláste alebo si vytvorte bezplatný účet.

Zatiaľ žiadne komentáre.